История
Автмобиль создан на так называемой «сэндвичевой» платформе с капсулой безопасности Tridion. Длина кузова составляет всего 2.5 метра. Конструкция кузова - энергопоглощающая. Колесная база 812 мм. Снаряженная масса автомобиля 720 кг, максимальная — 980 кг. Smart имеет пониженный центр тяжести, что уменьшает риск опрокидывания автомобиля на крутых поворотах.
[далее...]
Chery Amulet волне оправдал надежды Chery Automobile Co., Ltd., так как машина пользуется вполне солидным спросом, так как привлекает внимание покупателей не только значительной вместительностью и практичностью, но и низкой для подобного транспортного средства ценой.
Итак, что же такое Chery Amulet? В данном случае мы говорим о это 5-местном лифтбеке, хотя сразу этого не скажешь. Не смотря на вполне скромную длину в 4393 мм, он вмещает в себя удивительных размеров багажник - 420 л.
[далее...]
«Крайслер» (Chrysler Corporation) является автомобильной компанией США, которая специализируется на производстве легковых автомобилей марок «Додж», «Крайслер», «Игл» , «Плимут» и др., пикапов, грузовиков «Додж», а также различных комплектующих. Имеются технологическое и финансовое отделения корпорации; производится авиакосмическая и электронная продукция. Штаб-квартира распологается в Оберн-Хиллз (штат Мичиган). С 1998 компания слилась с корпорацией «Даймлер-Бенц» в единый концерн, который носит имя «Даймлер-Крайслер».
[далее...]
Первый автомобиль «Citroen» стал в то же время и первым серийно выпускаемым авто в Европейских странах. Модель «А», которая также известна под названием «10 PS 8/10», располагала четырехцилиндровым однорядным мотором объемом 1327 куб.см., мощностью 18 л.с. при 2100 об/мин, была достаточна легка и удобна. У этого автомобиля была отличная мягкая подвеска, что по прошествии лет стало рядовым для всех «Citroen». Мотор и сцепление были сцементированы в одном блоке.
[далее...]
Концерн FIAT или Fabrica Italiana Automobili Torino является крупнейшей итальянской корпорацией, которая производит автомобили. Компания производит легковые и спортивные авто, грузовики, а также технику для промышленности и сельского хозяйства. Штаб-квартира концерна располагается в Турине.
Концерн был основан в 1899 году инвесторами и начал компоновку автомобилей по лицензии «Рено» с моторами «Де Дион».
[далее...]
Ford Motor Company, американская автомобильная компания, выпускающая легковые автомобили марок «Меркюри», «Линкольн», «Форд», грузовики, разнообразной сельскохозяйственной техники. Компания «Ягуар» также принадлежит «Форду». Штаб-квартира находится в Диборне (штат Мичиган), недалеко от которого была когда-то ферма родителей Генри Форда.
Компания основана Генри Фордом в 1903 и сразу предназначалась для выпуска дешевого массового автомобиля. Первоначально такой была модель «A», в 1908 ее сменила модель «T», окрещенная карикатуристами «жестяной Лиззи».
[далее...]
«Ягуар» является английской автомобильной компанией, которая специализируется на производстве легковых автомобилей класса «люкс». Она является частью корпорации «Форд Мотор». Штаб-квартира расположена в Ковентри.
История компании берет свое начало с основания в 1925 двумя тезками — Уильямом Уолмсли (Sir Walmsley William) и Уильямом Лайонсом (Sir Lyons William), которые дали ей имя Swallow Sidecar (сокращенно SS). Изначально данная компания специализировалась на выпуске колясок для мотоциклов. Производство колясок не принесло успехов на финансовом поле, и Билл Лайонс перешел на разработку кузова для популярного в то время автомобиля «Остин 7»(Austin Seven), и в 1927 году получил заказ на производство 500 кузовов.
[далее...]
MINI является маркой, которая специализируется на выпуске прославленного и самого маленького легкового автомобиля, производящегося более 40 лет без значительных изменений. На сегодняшний день Mini и ее крайне популярная модель Cooper выпускается под эгидой BMW.
История компании берет свое начало еще в конце 40-х годов, когда Джон Купер основал фирму Cooper Car Company, где начал разработку и выпуск компактных гоночных автомобилей. Одна из разработанных им моделей — Cooper 500 — распахнула двери в гонки многим спортсменам. Сам Стерлинг Мосс был одним из его первых клиентов.
[далее...]
Peugeot SA является крупнейшей частной автомобильной компанией Франции, которая специализируется на производстве легковых, спортивных и гоночных авто, а также особых автомашин, мотоциклов, велосипедов и моторов. В 1974 компания решила объединиться с компанией Citroen в единый концерн.
Семья промышленников и инженеров с фамилией Пежо защищает собственные возглавляющие позиции в компании до настоящего времени. Семейная компания «Братья и сыновья Пежо» во второй половине 19 века производила, наравне с обычными для нее скобяными изделиями, велосипеды и элементы для экипажей.
[далее...]
«Шкода» (Skoda Automobilova A. S.) является чешской фирмой, была создана в 1925 на основе знаменитой чешской компании “Laurin&Klement” («Лаурин и Клемент»). Данный логотип появился благодаря имени Emil Skoda. Этот человек в 1866 году стал главным инженером механических мастерских в Пльзене, которые относились к Arnost Waldstein. По прошествии некоторого времени, товары компании Skoda завоевали популярность во многих странах.
[далее...]
Smart 600
Итак, Smart — умный Mercedes, «незаконнорожденное» дитя штутгартского концерна и швейцарских чудаков-футуристов. Здесь уж явно форма и идея превалируют над содержанием и практической пригодностью. Хотя почему? Ведь на парковках Smart ставят исключительно поперек всего ряда. А движок объемом содержимого бутылки смирновской водки — 0,6 л, уж точно не разорит даже студентку. Особенно, если машину ей подарит заботливый папаша. Цена одного сантиметра длины Smart вдвое-втрое выше, чем у конкурентов. Но и напичканность аппаратурой впечатляет, а кондиционер и CD-проигрыватель с чейнджером стоят денег. Качество же отделки салона напоминает о родстве с Mercedes, который все же постеснялся прилепить свою звезду на решетку радиатора, которого... здесь нет.По крайней мере, впереди. Как, впрочем, нет впереди и багажника. А есть узкие колесики (задние будут пошире), за ними сразу же двухместный салон и потом уже на корме — у задней оси — движок, а над ним полка — на одну-две сумки. А отделка интерьера — похлеще внешности. В самый раз для поездки ультрасовременной девушки на «кислотную» тусовку. Салона в привычном понимании нет. Руль, стекло, педали, странный рычаг шестиступенчатого «автомата», позволяющего управлять передачами вручную. На тонких ножках пара круглых приборов — часы и тахометр, на который надо не забывать поглядывать. Ведь разогнать Smart, даже при ручном управлении, нелегко, надо держать обороты возле максимума, не забывая подталкивать каждый раз вперед набалдашник задумчивой КПП. В поворотах, при избытке тяги, этот заднеприводный и заднемоторный автомобильчик с перегруженным задком норовит уйти в легкий занос, несмотря на свою сверхкороткую базу. А уж прохождение ям! Да что там ям, даже стыков на асфальте!
Удар ниже пояса вам гарантирован. Ощущение, что едешь по городу на карте. Правда, очень дорогом и качественном. Он так же рычит, «козлит» и не разгоняется. Впереди видно все, даже то, что под «ногами», а вот, чтобы разобраться с обстановкой сзади, лучше воспользоваться зеркалами — подголовники и маленькое стеклышко крышки багажника сильно сужают поле зрения. Но все это можно вынести ради восторженно-недоуменных взглядов окружающих. Нам было даже страшно, что проезжающие мимо «обычные» машины зарулят куда-нибудь «не туда», так сворачивали шеи, провожая нас взглядом, почти все водители. Если ваша цель — максимально отдалиться от стереотипа — купите Smart, лимонно-желтую куртку, «шузы» на десятисантиметровой платформе, штаны-клеш и покрасьте волосы в радикальный цвет. И не важно, кто вы — девочка или мальчик — на модной тусовке вам обеспечено первое место. Можно даже не выбивать себе зубы и не надевать валенки.
Что еще? Главное — это три автомобиля не соперники друг другу. Каждому свое. И как мне кажется, каждый из них достиг в своей нише высоких успехов. А то, что они женские, на них не написано. Но почему-то чувствуется. Восьмое марта уж настало?